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Lubrification des bandes transporteuses

De nombreux problèmes liés aux courroies pourraient être résolus par la lubrification.
Les problèmes liés à l'utilisation des courroies sans lubrification sont les suivants :

- Brûler les plaques et les moteurs : lorsque la courroie n'est pas lubrifiée, l'ampérage augmente, cet ampérage élevé peut brûler les plaques et les moteurs.

- Diminution de la durée de vie des pièces d'usure : la bâche et le tablier sont constamment changés en l'absence de lubrification.

La lubrification et le nettoyage sont tous deux importants, si vous ne faites que lubrifier sans nettoyer, vous finirez par former une pâte sous la bâche qui peut, dans un premier temps, donner plus de lubrification que nécessaire, ce qui est également mauvais, mais qui, à l'avenir, fera le travail inverse en " retenant " la bâche.

Nous suggérons une lubrification toutes les 10 heures d'utilisation et un nettoyage sous la toile toutes les 60 heures d'utilisation, un compte plus simple serait, s'il s'agit d'une résidence, de lubrifier tous les 3 jours et de nettoyer tous les 30 jours, s'il s'agit d'un condominium ou d'un gymnase, de lubrifier tous les deux jours ou tous les jours, et de nettoyer au moins tous les 15 jours, la fréquence de l'entretien dépend de l'utilisation.

Certains tapis de course ont un moteur et une plaque avec un ampérage surdimensionné, ce qui contribue à l'absence d'entretien approprié, le roulement des employés et la négligence avec l'entretien peut être compensé en partie par un moteur plus puissant, cependant si le tableau ne change pas même le tapis de course avec un moteur plus puissant finira par s'arrêter.

Avec une lubrification et un nettoyage appropriés, de nombreuses courroies qui "ne supportent pas l'utilisation en entreprise" pourraient être fournies pour une utilisation en entreprise.

Certaines publicités pour les tapis de course prétendent qu'ils n'ont pas besoin de lubrification. En fait, il y a bien une lubrification, mais elle peut se faire sur la toile sous forme de cire ou il peut y avoir une lubrification automatique qui est un petit moteur qui injecte du silicone liquide sous la toile.

Examinons ces options, la cire lubrifiante dure normalement un an, dans certains tapis de course, l'utilisateur peut tourner la plate-forme, de l'autre côté de la plate-forme il y a plus de cire, donc il peut utiliser le tapis de course pendant une autre année s'il le lubrifie, mais après 2 ans, l'utilisateur devra acheter la plate-forme avec la cire, la cire est importée et le coût est élevé, la lubrification automatique est bonne mais le petit moteur qui injecte le silicone peut injecter trop ou trop peu, nous avons eu un cas où le silicone a été versé toute la nuit et a endommagé la plate-forme.

Voyons maintenant les avantages des équipements à lubrification manuelle :

- le coût du silicone en spray ou liquide est faible

- le prix de l'équipement est plus bas.

- Le contact avec l'équipement permet de vérifier et de prévenir les petits défauts qui prolongent considérablement la durée de vie de l'équipement.

Pour ces raisons, nous pensons que la courroie avec lubrification manuelle est plus rentable que les autres.

Prenez soin du nettoyage et de la lubrification et vous aurez un tapis de course pour le reste de votre vie, voir notre manuel sur la façon de le faire.

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